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Pourtant, ce format est aujourd'hui très populaire, et va assurément jouer un porsche automobile rôle majeur dans l'avenir du Web, changeant nos habitudes de consommation de porsche automobile l'information, et constituant une alternative aux lettres d'information porsche automobile diffusées par email. Du reste, si RSS est particulièrement bien adapté aux porsche automobile sites d'actualités, donc aux weblogs, il peut également être utilisé dans porsche automobile d'autres cadres. Qu'est ce que RSS ? RSS signifiait initialement "Rich Site porsche automobile Summary" (Sommaire de site enrichi) mais l'acronyme est souvent interprété comme porsche automobile "Really Simple Syndication" (une Syndication vraiment simple). Concrètement, porsche automobile RSS est un moyen de décrire un contenu Web, à l'aide de balises spécifiques. Le porsche automobile principe de fonctionnement de RSS est très simple : un fichier texte est généré porsche automobile par un site Web ou un blog. Ce fichier comporte des "tags", qui caractérisent le porsche automobile contenu et sont décodés par des logiciels conçus à cet effet. Le principe est porsche automobile donc très similaire à celui de HTML. Un fichier HTML est décodé par un porsche automobile navigateur Web, qui "comprend" la signification des balises, les interprète, et porsche automobile affiche le résultat sans les tags (texte formatté, liens hypertextes actifs, porsche automobile etc.). C'est la même chose pour RSS, dont la lecture nécessite un outil spécial, porsche automobile un "agrégateur" ou "lecteur RSS". Ce qu'on appelle "flux" ou "fil" RSS est donc porsche automobile un simple fichier texte, comprenant du contenu (en général une succession porsche automobile d'actualités) et des balises délimitant les champs de ce contenu (titres, dates, porsche automobile auteurs). En quelque sorte, c'est un "résumé propre", formatté dans une syntaxe porsche automobile précise, de ce qu'il y a de nouveau sur un site Web. Ce fichier est le plus porsche automobile souvent généré automatiquement, au fur et à mesure de la publication de porsche automobile nouvelles actualités, de sorte qu'il n'existe qu'un fichier RSS pour un site Web porsche automobile ou blog donné (il est toutefois possible de générer plusieurs fils RSS, un par porsche automobile rubrique du site par exemple, mais le principe reste le même). L'utilisateur qui porsche automobile veut ensuite tirer parti de ce contenu, c'est-à-dire le syndiquer sur son propre porsche automobile site ou simplement consulter le fil d'actualités correspondant, n'a plus qu'à porsche automobile récupérer ce "fichier RSS", accessible par une URL unique. Dans les faits, les porsche automobile choses sont un peu plus compliquées, du fait de l'histoire mouvementée de la porsche automobile syntaxe RSS, et des conflits d'intérêt qui en ont découlé. Par abus de langage, porsche automobile j'ai parlé de "fichier RSS", mais il existe en réalité plusieurs types de flux porsche automobile RSS, correspondant à des formats différents. La société Userland Software, porsche automobile éditeur du fameux outil de blogging "Radio", a commencé à proposer une méthode porsche automobile de syndication en décembre 1997. Basé sur XML, le format était appelé "Scripting porsche automobile News". Le nom RSS a été utilisé pour la première fois par Netscape, qui a créé porsche automobile en mars 1999 la méthode RSS. La société a par la suite abandonné le format, porsche automobile alors dans sa version "RSS 0.91". RSS a continué d'évoluer, mais simultanément porsche automobile dans deux directions divergentes.

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