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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le www croisiere otaquet com passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La www croisiere otaquet com suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut www croisiere otaquet com savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais www croisiere otaquet com le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points www croisiere otaquet com d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à www croisiere otaquet com rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une www croisiere otaquet com utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du www croisiere otaquet com revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, www croisiere otaquet com rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer www croisiere otaquet com la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation www croisiere otaquet com quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne www croisiere otaquet com sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. www croisiere otaquet com De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, www croisiere otaquet com l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, www croisiere otaquet com l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, www croisiere otaquet com l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est www croisiere otaquet com différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut www croisiere otaquet com même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet www croisiere otaquet com amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du www croisiere otaquet com kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez www croisiere otaquet com pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la www croisiere otaquet com roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). www croisiere otaquet com Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions www croisiere otaquet com de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des www croisiere otaquet com modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise www croisiere otaquet com l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant www croisiere otaquet com va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la www croisiere otaquet com taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).