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Pourtant, ce format est aujourd'hui très populaire, et va assurément jouer un championnat de france des rallyes rôle majeur dans l'avenir du Web, changeant nos habitudes de consommation de championnat de france des rallyes l'information, et constituant une alternative aux lettres d'information championnat de france des rallyes diffusées par email.
Du reste, si RSS est particulièrement bien adapté aux championnat de france des rallyes sites d'actualités, donc aux weblogs, il peut également être utilisé dans championnat de france des rallyes d'autres cadres.
Qu'est ce que RSS ? RSS signifiait initialement "Rich Site championnat de france des rallyes Summary" (Sommaire de site enrichi) mais l'acronyme est souvent interprété comme championnat de france des rallyes "Really Simple Syndication" (une Syndication vraiment simple).
Concrètement, championnat de france des rallyes RSS est un moyen de décrire un contenu Web, à l'aide de balises spécifiques. Le championnat de france des rallyes principe de fonctionnement de RSS est très simple : un fichier texte est généré championnat de france des rallyes par un site Web ou un blog. Ce fichier comporte des "tags", qui caractérisent le championnat de france des rallyes contenu et sont décodés par des logiciels conçus à cet effet. Le principe est championnat de france des rallyes donc très similaire à celui de HTML. Un fichier HTML est décodé par un championnat de france des rallyes navigateur Web, qui "comprend" la signification des balises, les interprète, et championnat de france des rallyes affiche le résultat sans les tags (texte formatté, liens hypertextes actifs, championnat de france des rallyes etc.). C'est la même chose pour RSS, dont la lecture nécessite un outil spécial, championnat de france des rallyes un "agrégateur" ou "lecteur RSS".
Ce qu'on appelle "flux" ou "fil" RSS est donc championnat de france des rallyes un simple fichier texte, comprenant du contenu (en général une succession championnat de france des rallyes d'actualités) et des balises délimitant les champs de ce contenu (titres, dates, championnat de france des rallyes auteurs). En quelque sorte, c'est un "résumé propre", formatté dans une syntaxe championnat de france des rallyes précise, de ce qu'il y a de nouveau sur un site Web.
Ce fichier est le plus championnat de france des rallyes souvent généré automatiquement, au fur et à mesure de la publication de championnat de france des rallyes nouvelles actualités, de sorte qu'il n'existe qu'un fichier RSS pour un site Web championnat de france des rallyes ou blog donné (il est toutefois possible de générer plusieurs fils RSS, un par championnat de france des rallyes rubrique du site par exemple, mais le principe reste le même). L'utilisateur qui championnat de france des rallyes veut ensuite tirer parti de ce contenu, c'est-à-dire le syndiquer sur son propre championnat de france des rallyes site ou simplement consulter le fil d'actualités correspondant, n'a plus qu'à championnat de france des rallyes récupérer ce "fichier RSS", accessible par une URL unique.
Dans les faits, les championnat de france des rallyes choses sont un peu plus compliquées, du fait de l'histoire mouvementée de la championnat de france des rallyes syntaxe RSS, et des conflits d'intérêt qui en ont découlé. Par abus de langage, championnat de france des rallyes j'ai parlé de "fichier RSS", mais il existe en réalité plusieurs types de flux championnat de france des rallyes RSS, correspondant à des formats différents.
La société Userland Software, championnat de france des rallyes éditeur du fameux outil de blogging "Radio", a commencé à proposer une méthode championnat de france des rallyes de syndication en décembre 1997. Basé sur XML, le format était appelé "Scripting championnat de france des rallyes News".
Le nom RSS a été utilisé pour la première fois par Netscape, qui a créé championnat de france des rallyes en mars 1999 la méthode RSS. La société a par la suite abandonné le format, championnat de france des rallyes alors dans sa version "RSS 0.91".
RSS a continué d'évoluer, mais simultanément championnat de france des rallyes dans deux directions divergentes.
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