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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le colin mc rae rally passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La colin mc rae rally suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut colin mc rae rally savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais colin mc rae rally le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points colin mc rae rally d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à colin mc rae rally rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une colin mc rae rally utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du colin mc rae rally revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, colin mc rae rally rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer colin mc rae rally la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation colin mc rae rally quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne colin mc rae rally sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. colin mc rae rally De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, colin mc rae rally l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, colin mc rae rally l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, colin mc rae rally l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est colin mc rae rally différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut colin mc rae rally même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet colin mc rae rally amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du colin mc rae rally kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez colin mc rae rally pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la colin mc rae rally roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). colin mc rae rally Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions colin mc rae rally de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des colin mc rae rally modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise colin mc rae rally l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant colin mc rae rally va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la colin mc rae rally taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).
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