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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 cillin internet security 2005 GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en cillin internet security 2005 rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même cillin internet security 2005 principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 cillin internet security 2005 rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi cillin internet security 2005 tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que cillin internet security 2005 son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo cillin internet security 2005 ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours cillin internet security 2005 sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 cillin internet security 2005 cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer cillin internet security 2005 réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a cillin internet security 2005 inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la cillin internet security 2005 catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers cillin internet security 2005 moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un cillin internet security 2005 nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est cillin internet security 2005 devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis cillin internet security 2005 un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne cillin internet security 2005 le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de cillin internet security 2005 conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des cillin internet security 2005 performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment cillin internet security 2005 était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation cillin internet security 2005 dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, cillin internet security 2005 après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et cillin internet security 2005 passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une cillin internet security 2005 concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super cillin internet security 2005 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse cillin internet security 2005 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît cillin internet security 2005 une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour cillin internet security 2005 atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera cillin internet security 2005 naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est cillin internet security 2005 la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une cillin internet security 2005 berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre cillin internet security 2005 trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de cillin internet security 2005 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI cillin internet security 2005 poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf cillin internet security 2005 Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par cillin internet security 2005 cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera cillin internet security 2005 sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et cillin internet security 2005 gagneront encore en puissance.
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