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| Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a spybot search distroy véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que spybot search distroy la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa spybot search distroy dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que spybot search distroy dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres spybot search distroy constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine spybot search distroy Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S spybot search distroy et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique spybot search distroy cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après spybot search distroy avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait spybot search distroy vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la spybot search distroy R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus spybot search distroy légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites spybot search distroy sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 spybot search distroy GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son spybot search distroy prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien spybot search distroy chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses spybot search distroy 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec spybot search distroy le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie spybot search distroy supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement spybot search distroy modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. spybot search distroy Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa spybot search distroy réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est spybot search distroy remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs spybot search distroy injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne spybot search distroy procurant pas du tout les même sensations. |