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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 programme television dimanche GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en programme television dimanche rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même programme television dimanche principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 programme television dimanche rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi programme television dimanche tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que programme television dimanche son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo programme television dimanche ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours programme television dimanche sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 programme television dimanche cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer programme television dimanche réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a programme television dimanche inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la programme television dimanche catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers programme television dimanche moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un programme television dimanche nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est programme television dimanche devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis programme television dimanche un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne programme television dimanche le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de programme television dimanche conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des programme television dimanche performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment programme television dimanche était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation programme television dimanche dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, programme television dimanche après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et programme television dimanche passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une programme television dimanche concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super programme television dimanche 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse programme television dimanche 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît programme television dimanche une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour programme television dimanche atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera programme television dimanche naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est programme television dimanche la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une programme television dimanche berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre programme television dimanche trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de programme television dimanche 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI programme television dimanche poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf programme television dimanche Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par programme television dimanche cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera programme television dimanche sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et programme television dimanche gagneront encore en puissance.