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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a astuces et solution véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que astuces et solution la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa astuces et solution dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que astuces et solution dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres astuces et solution constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine astuces et solution Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S astuces et solution et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique astuces et solution cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après astuces et solution avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait astuces et solution vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la astuces et solution R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus astuces et solution légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites astuces et solution sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 astuces et solution GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son astuces et solution prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien astuces et solution chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses astuces et solution 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec astuces et solution le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie astuces et solution supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement astuces et solution modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. astuces et solution Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa astuces et solution réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est astuces et solution remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs astuces et solution injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne astuces et solution procurant pas du tout les même sensations.

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