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Peugeot représente le symbole des GTI en France. C'est l'apparition de la 205 bmw touring GTI, qui a crée la légende. Aidée par les réussites de la 205 Turbo 16 en bmw touring rallyes, cette petite voiture est devenue le phénomène GTI. Dans le même bmw touring principe suivront les 309 GTI, puis 16V, les 405 Mi16 et Turbo 16, les 106 bmw touring rallye, XSI et S16, les 306 XSI et S16 et enfin les 206 GT et S16.Fiat a choisi bmw touring tardivement de s'introduire dans cette catégorie de véhicules, d'autant plus que bmw touring son choix s'est porté sur des mécaniques opposées à ses concurents. La Uno Turbo bmw touring ie a véritablement été la première. Elle sera suivie par la Punto GT, toujours bmw touring sur le principe de suralimentation, puis par la Bravo HGT, avec là, un 5 bmw touring cylindres loin d'être classique. Fiat est l'une des rares marques a continuer bmw touring réellement dans ce créneau, mais pour notre plaisir.Voici la marque qui a bmw touring inventé le GTI. C'est avec la Golf GTI, que Volkswagen s'est imposée dans la bmw touring catégorie. Avec l'appui du rallye, la marque allemande a lancé les premiers bmw touring moteurs multisoupapes, sur la Golf GTI 16V, puis un turbo compresseur d'un bmw touring nouveau type, sur la Golf G60 ou la Polo G40. Avec le temps, la marque est bmw touring devenue bourgeoise, les Golf déclinées sous de nombreux types, ont même acquis bmw touring un V6 surpuissant.En 1974, la Volkswagen Golf était présentée au public. On ne bmw touring le savait pas encore, mais cette voiture allait marquer toute une génération de bmw touring conducteurs. En 1976, on inventait la Golf GTI, une petite voiture avec des bmw touring performances de grande, intégrant un 1600 cm3 injection de 110 ch. A ce moment bmw touring était déjà apparue une petite voiture un peu plus ancienne avec une motorisation bmw touring dans le même style, c'était la R5 Alpine, qui ne possédait que 90 ch.En 1983, bmw touring après une année de motorisation 1800 injection 112 ch, la Golf est modifiée et bmw touring passe au Type 2. Elle conservera encore 2 ans ce moteur. En 1985, face à une bmw touring concurrence grandissante dans cette gamme, avec la 205 GTI ou la nouvelle Super bmw touring 5 GT Turbo, la Golf GTI est la première de la catégorie à utiliser une culasse bmw touring 16 soupapes, toujours sur le même 1800, pour atteindre 139 ch. En 1991, apparaît bmw touring une motorisation inédite, issue des rallyes, intégrant un turbo compresseur pour bmw touring atteindre 160 ch. La Golf G60 ne sera. commercialisée qu'un an, mais donnera bmw touring naissance à une petite soeur, la Polo G40.En 1992, le Type 2 est dépassé, c'est bmw touring la fin des petites sportives Volkswagen. La Golf Type 3 est maintenant une bmw touring berline, plus lourde et plus chère, elle s'est embourgeoisée. On voit apparaitre bmw touring trois types de motorisations, un 2.0L GTI d'à peine 115 ch, un 2.0L GTI 16S de bmw touring 150 ch et enfin un V6 2.8L de 174 ou 190 ch. S'en est fini de la petite GTI bmw touring poussée, la Golf se rapproche plus désormais d'une BMW série 3.En 1998, la Golf bmw touring Type 3 est remplacée par le Type 4. La Golf GTI revient avec 5 soupapes par bmw touring cylindre sur un 1800 avec turbo compresseur de 150 ch. Ce moteur se retrouvera bmw touring sur l'Audi TT, mais développera alors plus de 200 ch. Les VR6 seront revus et bmw touring gagneront encore en puissance.
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