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Que se soit pour le Tuning ou le Racing, la préparation du châssis est le slk mercedes passage obligé ! La suspension est composée d’un amortisseur et d’un ressort. La slk mercedes suspension génère la fameuse garde au sol et la dureté d’amortissement. Il faut slk mercedes savoir que la garde au sol n'est pas l'écart entre le sol et le pare-choc, mais slk mercedes le rapport à deux points situés sur les bas de caisses (souvent les points slk mercedes d'ancrages du cric). Dans le cas d'une préparation tuning, on va chercher à slk mercedes rapprocher le véhicule le plus prêt possible du sol pour le look. Dans une slk mercedes utilisation racing, le compromis doit être vu en fonction de la qualité du slk mercedes revêtement sur lequel la voiture va tourner : Circuit : le + bas possible, slk mercedes rallye routier : un léger rabaissement, terre : hauteur d’origine !Pour diminuer slk mercedes la garde au sol, il faut prendre des ressorts plus courts. Pour une utilisation slk mercedes quotidienne, si la baisse est importante (plus d'1cm) et que les amortisseurs ne slk mercedes sont pas neufs, il est vivement conseillé de prendre les amortisseurs adaptés. slk mercedes De toute façon au bout de quelques centaines de km sur amortisseurs d'origines, slk mercedes l'usure va fortement s'accroître, la voiture va rebondir et taper en buté, slk mercedes l'inconfort sera tellement important que vous les changerez !!) En effet, slk mercedes l'amortisseur classique est fait pour travailler sur une certaine course qui est slk mercedes différente sur une voiture plus basse. D'autre part, l'amortisseur "course" peut slk mercedes même être réglable en dureté. L'idéal est d'acheter un kit complet slk mercedes amortisseur+ressorts. (Ils sont calculés l'un pour l'autre). En complément du slk mercedes kit de suspension court, et pour négocier des virages à faible roulis, optez slk mercedes pour un kit de barre anti-roulis. Cette barre répartie l'effort exercé sur la slk mercedes roue droite vers la roue gauche (tout dépend le sens où l'on tourne!). slk mercedes Aujourd'hui, presque tous les véhicules en sont équipés, mais pour des questions slk mercedes de confort et de feeling, les constructeurs optent le plus souvent pour des slk mercedes modèles souples. Pour information une grosse barre anti roulis favorise slk mercedes l’accroche du train opposé. Pour résumer, augmenter la taille de la barre avant slk mercedes va permettre d’avoir un train arrière plus efficace, alors qu’augmenter la slk mercedes taille de la barre arrière va augmenter la motricité (sur une traction).