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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a voile et voiliers véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que voile et voiliers la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa voile et voiliers dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que voile et voiliers dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres voile et voiliers constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine voile et voiliers Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S voile et voiliers et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique voile et voiliers cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après voile et voiliers avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait voile et voiliers vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la voile et voiliers R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus voile et voiliers légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites voile et voiliers sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 voile et voiliers GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son voile et voiliers prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien voile et voiliers chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses voile et voiliers 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec voile et voiliers le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie voile et voiliers supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement voile et voiliers modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. voile et voiliers Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa voile et voiliers réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est voile et voiliers remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs voile et voiliers injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne voile et voiliers procurant pas du tout les même sensations.
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