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Pourtant, ce format est aujourd'hui très populaire, et va assurément jouer un pieces detachees automobile rôle majeur dans l'avenir du Web, changeant nos habitudes de consommation de pieces detachees automobile l'information, et constituant une alternative aux lettres d'information pieces detachees automobile diffusées par email. Du reste, si RSS est particulièrement bien adapté aux pieces detachees automobile sites d'actualités, donc aux weblogs, il peut également être utilisé dans pieces detachees automobile d'autres cadres. Qu'est ce que RSS ? RSS signifiait initialement "Rich Site pieces detachees automobile Summary" (Sommaire de site enrichi) mais l'acronyme est souvent interprété comme pieces detachees automobile "Really Simple Syndication" (une Syndication vraiment simple). Concrètement, pieces detachees automobile RSS est un moyen de décrire un contenu Web, à l'aide de balises spécifiques. Le pieces detachees automobile principe de fonctionnement de RSS est très simple : un fichier texte est généré pieces detachees automobile par un site Web ou un blog. Ce fichier comporte des "tags", qui caractérisent le pieces detachees automobile contenu et sont décodés par des logiciels conçus à cet effet. Le principe est pieces detachees automobile donc très similaire à celui de HTML. Un fichier HTML est décodé par un pieces detachees automobile navigateur Web, qui "comprend" la signification des balises, les interprète, et pieces detachees automobile affiche le résultat sans les tags (texte formatté, liens hypertextes actifs, pieces detachees automobile etc.). C'est la même chose pour RSS, dont la lecture nécessite un outil spécial, pieces detachees automobile un "agrégateur" ou "lecteur RSS". Ce qu'on appelle "flux" ou "fil" RSS est donc pieces detachees automobile un simple fichier texte, comprenant du contenu (en général une succession pieces detachees automobile d'actualités) et des balises délimitant les champs de ce contenu (titres, dates, pieces detachees automobile auteurs). En quelque sorte, c'est un "résumé propre", formatté dans une syntaxe pieces detachees automobile précise, de ce qu'il y a de nouveau sur un site Web. Ce fichier est le plus pieces detachees automobile souvent généré automatiquement, au fur et à mesure de la publication de pieces detachees automobile nouvelles actualités, de sorte qu'il n'existe qu'un fichier RSS pour un site Web pieces detachees automobile ou blog donné (il est toutefois possible de générer plusieurs fils RSS, un par pieces detachees automobile rubrique du site par exemple, mais le principe reste le même). L'utilisateur qui pieces detachees automobile veut ensuite tirer parti de ce contenu, c'est-à-dire le syndiquer sur son propre pieces detachees automobile site ou simplement consulter le fil d'actualités correspondant, n'a plus qu'à pieces detachees automobile récupérer ce "fichier RSS", accessible par une URL unique. Dans les faits, les pieces detachees automobile choses sont un peu plus compliquées, du fait de l'histoire mouvementée de la pieces detachees automobile syntaxe RSS, et des conflits d'intérêt qui en ont découlé. Par abus de langage, pieces detachees automobile j'ai parlé de "fichier RSS", mais il existe en réalité plusieurs types de flux pieces detachees automobile RSS, correspondant à des formats différents. La société Userland Software, pieces detachees automobile éditeur du fameux outil de blogging "Radio", a commencé à proposer une méthode pieces detachees automobile de syndication en décembre 1997. Basé sur XML, le format était appelé "Scripting pieces detachees automobile News". Le nom RSS a été utilisé pour la première fois par Netscape, qui a créé pieces detachees automobile en mars 1999 la méthode RSS. La société a par la suite abandonné le format, pieces detachees automobile alors dans sa version "RSS 0.91". RSS a continué d'évoluer, mais simultanément pieces detachees automobile dans deux directions divergentes.