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On parle en général de "syndication de contenu" pour désigner la possibilité de autocar maroc republier sur un site Web - en principe de façon automatisée - du contenu autocar maroc provenant d'un autre site Web.
Depuis l'origine du Web ou presque, de nombreux autocar maroc procédés ont vu le jour, pour permettre cette syndication. Les éditeurs Web ont autocar maroc rapidement perçu l'intérêt d'afficher sur leur site des actualités provenant autocar maroc d'autres sources, sans avoir à produire eux-mêmes ce contenu. Pour les sites autocar maroc "classiques", c'était un bon moyen de faire vivre la page d'accueil sans avoir à autocar maroc effectuer des mises à jour quotidennes. Pour les sites d'actualités, il autocar maroc s'agissait à l'inverse de gagner du trafic, en étant "visible" sur d'autres autocar maroc sites : seuls les titres des actualités étaient "syndiqués", et il fallait autocar maroc cliquer pour parvenir à l'information proprement dite.
Par la suite, la autocar maroc syndication de contenu a également constitué une possible source de revenus pour autocar maroc les éditeurs Web. Via des processus automatiques, il devenait possible de autocar maroc "livrer" du contenu périodique à d'autre éditeurs, de façon plus simple qu'en autocar maroc envoyant des fichiers par email par exemple.
Dans les dernières années, un ou autocar maroc plutôt plusieurs format(s) se sont imposés pour assurer la syndication de autocar maroc contenu, regroupés sour le terme "RSS".
RSS n'est pas une norme, comme nous le autocar maroc verrons, et fait même l'objet d'une véritable bataille de standards .
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